Základní informace o Korsice a důležité kontakty

Základní čísla už znáte, teď přidáme to, co se hodí při plánování cesty: jak se na ostrov dostat, kolik co stojí a čemu se vyhnout. Korsika se vymyká zbytku Středomoří tím, že má zároveň vysoké hory s pověstným trekem GR20 a bílé pláže typu Palombaggia nebo Rondinara, které vypadají spíš jako Karibik. Podrobnější přehled letovisek najdete v našem průvodci Korsikou.

Korsika v kostce

• Hlavní město: Ajaccio, rozloha ostrova 8 680 km²
• Jazyk: francouzština a korsičtina, domluvíte se i italsky
• Čas: o hodinu méně než v Česku není třeba řešit, posun oproti ČR je nulový v letním i zimním čase? Ne. Správně: ostrov má stejný čas jako Francie, tedy posun +1 h vůči údaji, který jste zvyklí odečítat od UTC, prakticky si hodinky nepřeřizujete
• Zásuvky: shodné s českými, adaptér nepotřebujete
• Tísňové linky: 112 univerzální, 17 policie, 15 záchranka, 18 hasiči

Pár slov korsicky či francouzsky potěší v každé vesnici, hodí se vám základní fráze.

Kdy jet

Nejlepší poměr teplé vody a klidu dávají červen a první polovina září. V červenci a srpnu jsou nejslavnější pláže na jihu opravdu přeplněné, parkuje se daleko a místo na písku se hledá těžko. To je jediná vážnější nevýhoda, se kterou musíte v hlavní sezóně počítat.

Jak se tam dostat

Letadlem

V sezóně 2026 létá z Prahy a Ostravy sezónními a charterovými spoji tuzemský dopravce Smartwings, jednorázový přímý let z Prahy do Ajaccia vypsala i společnost Air Corsica. Levněji a častěji se dostanete z Vídně do Bastie s Austrian Airlines, letenky začínaly orientačně na 3 420 Kč.

Trajektem

Lodě vyplouvají celoročně ze Savony, Livorna i Marseille a palubní lístek bez kajuty stál pro rok 2026 od 43 EUR na dospělého. U společnosti Corsica Linea připočítejte od 5. ledna 2026 uhlíkový poplatek 5 EUR za osobu a 8 EUR za auto; pár s vozem tak zaplatí jedním směrem zhruba 104 EUR. Od června 2026 nasazuje Corsica Linea na trasy do Ajaccia a Bastie novou loď Capu Rossu. Ceny se mění podobně jako u letenek, takže kdo kupuje na poslední chvíli, zaplatí o desítky eur víc než při včasné rezervaci. V přístavu buďte aspoň 2 hodiny před odjezdem, nakládání aut trvá dlouho.

Jak se pohybovat po ostrově

Na linkové autobusy nespoléhejte, jezdí zřídka a často nenavazují. Většina návštěvníků si půjčí auto, ovšem na horských serpentinách počítejte s průměrem kolem 50 km/h. Příjemnou alternativou je úzkorozchodná železnice, jíž místní říkají korsické TGV. Jízdenka z Bastie do Corte vyšla v roce 2026 orientačně na 10 až 13 EUR za směr, cesta trvá přes hodinu a půl, jízdní řády najdete u korsických železnic. Další možnosti rozebíráme v článku o dopravě na Korsice.

Co vidět a kolik to stojí

Bonifacio stojí na 70 metrů vysokých vápencových útesech a horní město s hradbami si projdete zdarma. Platí se jen za Aragonské schody vytesané do skály a za malé muzeum v Citadele, kde vstup v roce 2026 vycházel na 3,50 EUR. Z bonifackého přístavu vyplouvají lodě k žulovým ostrůvkům Lavezzi s tyrkysovou lagunou. Rezervace Scandola s červenými skalami a mořskými jeskyněmi pod ochranou UNESCO je dostupná jen z moře, výlety začínaly kolem 44 EUR na osobu; rodina se dvěma dětmi tedy počítá zhruba se 176 EUR. Rodiny s malými dětmi ocení zátoku Santa Giulia u Porto Vecchia s jemným pískem a pozvolným vstupem do vody. Celkově se ostrov hodí lidem, kteří chtějí střídat hory a moře a nebojí se řídit. Kdo chce ležet týden u hotelového bazénu a všude dojet autobusem, bude spíš zklamaný.

Tip na závěr: pokud nechcete auto, kupte si jízdenku na úsek mezi Corte a Vizzavonou. Na pouhých 30 kilometrech projede vlak 80 mostů a desítky tunelů, krajinu horských údolí tak vidíte lépe než z volantu.